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南京长江大桥
南京长江大桥，即南京长江大桥，是中国的一座公铁两用的桥梁，连接江苏省南京市和江苏省南京市的高淳区，跨越长江。它是中国之一个自行设计和完全建设的大型桥梁，也是世界上第三长的跨海大桥。
建设历程
南京长江大桥的修建历程始于1955年，1956年开始动工，1960年竣工，共历时5年。南京长江大桥由苏联顾问设计、中华人民共和国铁道部设计研究院和江苏省桥梁设计院共同设计，中华人民共和国铁道部大梁厂制造，中华人民共和国交通部管理。该桥的建成为长江中下游地区的经济、文化、交通发展做出了重要贡献。
技术参数
南京长江大桥全长约4千米，主桥跨径介于160米到336米之间，其中320米跨径的钢管拱桥是其更大亮点。该拱桥高84.4米，经过50年的使用，仍然是世界上跨度更大的钢管拱桥之一。该桥的总建筑面积为19万平方米，2019年的通行量为约800万辆次。
文化地标
除了作为重要的交通枢纽和桥梁建筑，南京长江大桥还拥有重要的文化意义。南京长江大桥被誉为“中华之一大桥”，被列为国家级文物保护单位。2014年，南京长江大桥入选“江苏最美的10个景点”。此外，南京长江大桥还出现在众多影视作品中，如电影《活着》、《南京！南京！》等。
桥头堡
南京长江大桥两侧都有历史悠久的城堡，其中南京的城堡建于明代永乐年间，是古代江南的重要战略区。这两座城堡如今也成为了南京长江大桥的著名景点，吸引着众多游客前来游览。
南京长江大桥是中国和世界桥梁建设史上的重要里程碑，也是南京的重要地标之一。它的建成为中国的铁路和公路交通建设树立了榜样，而它所象征的人民的聪明才智、勇气和奋斗精神，更是值得我们铭记的宝贵财富。
